山工 632D 铲车以其卓越的性能和效率闻名。其核心动力源——发动机，更是这款铲车不可或缺的组成部分。本篇文章将深入剖析山工 632D 铲车发动机参数，探究其技术优势，助力读者全面了解其非凡实力。

排量与功率输出

排量：6.2L

山工 632D 铲车搭载的是一台 6.2 升大排量柴油发动机。大排量设计提供充沛的动力，确保铲车在各种工况下的优异表现。

最大功率：170kW

发动机在 2200rpm 时可输出高达 170kW 的最大功率。强大的功率输出赋予铲车出色的挖掘力、装载能力和机动性，应对繁重的作业毫不费力。

最大扭矩：750Nm

在 1500-1800rpm 的宽转速范围内，发动机可输出高达 750Nm 的最大扭矩。扭矩输出的稳定性保证铲车即使在低转速下也能保持强劲的动力，实现平稳高效的作业。

燃油效率

电子燃油喷射系统

发动机采用电子燃油喷射系统，对燃油喷射过程进行精准控制，优化空气与燃油的混合比，提高燃烧效率。

废气再循环（EGR）系统

搭载 EGR 系统，将部分废气重新引入气缸，降低燃烧温度，减少 NOx 排放。此系统不仅提升燃油经济性，还符合环保法规。

燃油消耗率：216g/kWh

得益于先进的燃油管理系统，山工 632D 铲车的燃油消耗率极低，仅为 216g/kWh。低燃耗带来显著的燃油成本节约，提升项目经济效益。

发动机大修是一项复杂而繁琐的过程，涉及拆卸、清洁、修复和重新组装发动机的所有主要部件。它如同外科手术，将引擎的每一寸肌理剖析开来，对损耗和故障进行精细化的修复。

可靠性与耐用性

高强度发动机缸体

发动机采用高强度铸铁缸体，具有出色的耐磨性和抗腐蚀性，延长发动机使用寿命。

耐高温活塞

活塞采用耐高温材料制成，可承受高热负荷和高压力，确保发动机在严苛工况下的稳定运行。

成熟的冷却系统

配备大容量水箱和高效风扇，为发动机提供可靠的散热，防止过热，保障发动机长时间稳定工作。

控制与响应

电子控制系统

发动机配备电子控制系统，通过传感器监控发动机各种运行参数，实时调整喷油量、进气量等，实现最佳发动机性能。

智能节油模式

当铲车处于怠速或轻负荷状态时，智能节油模式自动降低发动机转速，减少燃油消耗，提高燃油效率。

灵敏的油门响应

油门响应灵敏，操作人员可根据作业需求精确控制发动机转速，实现精细的操作和高效的工作效率。

排放标准

国四排放标准

山工 632D 铲车发动机符合国四排放标准，通过采用 EGR 系统、柴油氧化催化器（DOC）等技术，有效减少有害气体排放，为环境保护做出贡献。

山工 632D 铲车发动机集澎湃动力、节能环保、可靠耐用、精细控制和绿色排放于一体。其卓越的参数为铲车提供了优异的作业性能和经济效益，使其成为重型工程作业的理想之选。在山工 632D 铲车的加持下，工程建设将迈向更高效、更环保的新时代。